Za tragediju poljskog aviona kriv ljudski faktor

MOSKVA, 12. januara 2010. (Beta) - Za nesreću aviona poljskog predsednika Leha Kačinjskog u aprilu prošle godine, pored ruskog grada Smoljenskog, krive su greške posade, kao i pritisci na nju koji su dolazili od veoma važnih putnika, saopštila je u sredu predsednica predsednika Međunarodnog aviokomiteta (MAK) Tatjana Anodina.

Predstavljajući konačni izveštaj MAK na konferenciji za novinare, Anodina je objasnila da se u uslovima guste magle, koji nisu dozvoljavali sletanje, posada ipak odlučila da spusti letelicu, iako nije imala dozvolu aerodromskih vlasti.

Navela je da je vidljivost na aerodromu bila oko 200 metara, pri čemu je minimalno dozvoljena vidljvost za taj aerodrom 1.000 metara, ali ni to upozorenje nije uticalo na odluku posade. Prema njenim rečima, posada je donela takvu odluku bojeći se negativne reakcije poljskog predsednika u slučaju odlaska na rezervni aerodrom.

Navela je da je na takvu odluku pilota uticalo i to što je u kabini bio prisutan pilot glavnog komandanta Vojnih vazdušnih snaga Poljske (VVS) Andžej Blasik, kojem je u krvi pronađeno 0,6 promila alkohola.

Anodina je navela da je zaključak psihologa i avioeksperata, među kojima i poljskih, da je "prisustvo komandanta VVS u kabini pilota, sve do sudara aviona sa zemljom, vršilo psihološki pritisak na posadu da nastavi spuštanje letelice u uslovima neopravdanog rizika sa dominantnim ciljem sletanja po svaku cenu".