U flotu investirano 450.000 evra
U devet meseci ove godine Jugoslovensko rečno brodarstvo prevezlo više od milion tona robe, što je oko 80 odsto ovogodišnjeg plana, ističe generalni direktor JRB−a Milan Mijailović
Očekujući privatizaciju, koja se sada polako privodi kraju, menadžment Jugoslovenskog rečnog brodarstva očigledno niti je pokleknuo niti je sedeo skrštenih ruku, već se i ove godine nastavilo sa uspešnim poslovanjem.
To nam u izjavi za „Privredni pregled“ potvrđuje i generalni direktor JRB−a, predočavajući i neke od činjenica devetomesečnog poslovno−finansijskog učinka, poput one da je u tom periodu prevezeno više od milion tona robe, što je oko 80 odsto ovogodišnjeg plana. Od toga, suvih roba je u ovih minulih devet meseci prevezeno oko 490 hiljada tona, čime je plan za 2007. domašen sa oko 67 odsto, a tekućih roba oko 600 hiljada, uz ostvarenje planiranog od čak 90 procenata. U ovoj godini, pored ostalih korisnika usluga, kako ističe Mijailović, sklopljen je i ugovor o prevozu sa Naftnom industrijom Srbije, čime je JRB postao i njen ekskluzivni prevoznik. Isto tako, JRB je u ovoj godini i znatno investirao u svoju flotu − oko 450 hiljada evra uloženo je u opremanje dve tank potisnice od po 1.500 tona nosivosti. Opremljene su po ADN propisima za prevoz benzina, čime su dobili klasu − UN 1203 i na taj način sebi otvorili zeleno svetlo za prevoz na celom plovnom delu puta Dunava.
Pred završetkom je, navodi prvi čovek JRB−a, i dokumentacija za opremanje samohodnog tankera „Zemun“ po istim AND propisima za prevoz dizela. Inače, valja podsetiti da se sredinom novembra ove 2007. navršava 60 godina postojanja pod imenom JRB−a, kao naslednika Prvog povlašćenog srpskog kraljevskog brodarstva. Zahvaljujući i takvom svom ovogodišnjem poslovnom učinku JRB je, kako ocenjuje i Mijailović, bio i ostao lider na srpskom tržištu unutrašnjeg i međunarodnog rečnog transporta, zadržavajući i mesto koje mu pripada u međunarodnoj konkurenciji prevoza roba vodenim putem. A što se privatizacije tiče, Mijailović samo podseća da se ona praktično privodi kraju, budući da je Tenderska komisija već otvorila ponude i da je sada u toku postupak njihovog ocenjivanja. Kao što je poznato, od 12 zainteresovanih samo je njih pet dostavilo ponude, a među njima je i „Inter−eksport“ koji međutim, nije ispunio kvalifikacione uslove, pa ta ponuda nije ni uzeta u razmatranje. Ostali ispunjavaju te uslove, kaže Mijailović, i njihovo rangiranje je u toku.(„Pregled“)